Waktu terbaik untuk Periksa Rem sistem rem mobil Anda adalah setelah Anda menyelesaikan semua pekerjaan menopang mobil dan melepas kemudi. Pada saat itu, pemeriksaan rem hanya membutuhkan satu atau dua menit di setiap roda.

Kiat Perbaiki Periksa Rem

Rem otomotif   mengubah gerak maju mobil (energi kinetik) menjadi energi panas melalui gaya gesek yang diterapkan pada roda. Penggunaan rem yang berlebihan dapat membuatnya “panas” dan dapat mengalami keausan berlebihan atau bahkan kebakaran.

Jadi bagaimana Anda memeriksa rem? Ini adalah prosedur untuk memastikan bahwa Anda memeriksa secara visual komponen sistem rem di setiap roda. (Silinder master rem telah diperiksa dan cairan diisi ulang di  Panduan Periksa Di Bawah Kap Perbaiki .) Anda akan mencari kebocoran cairan, keausan, dan benda asing.

Ada dua jenis rem yang digunakan pada mobil modern: kaliper dan tromol. Mobil tua hanya memiliki rem tromol. Beberapa yang lebih baru hanya menggunakan rem caliper. Sebagian besar mobil modern menggunakan rem kaliper di bagian depan dan rem tromol di bagian belakang mobil. Mari kita lihat sekilas masing-masing.

Kaliper atau rem cakram bekerja mirip dengan rem pelek pada sepeda. Pengemudi menekan pedal rem dan gaya diperbesar oleh sistem rem hidrolik untuk menekan caliper stasioner terhadap cakram yang berputar. Kaliper memiliki bantalan rem di atasnya yang dapat diganti setelah aus.

Rem tromol menggunakan tekanan hidraulik yang sama untuk mendorong komponen logam cembung yang disebut sepatu rem ke permukaan dalam tromol yang terpasang pada roda yang berputar.

Fungsi rem relatif sederhana, tetapi desainnya sedikit lebih rumit. Namun, setelah Anda mengidentifikasi jenis rem dan bagaimana bagian utama berfungsi, Anda dapat dengan mudah menduga bagaimana bagian sekunder membantu. Selanjutnya, Anda dapat memeriksa bagian-bagian secara visual untuk melihat apakah ada masalah. 

Setelah pelek roda dilepas, Anda bisa melihat komponen utama rem caliper. Namun, untuk memeriksa rem tromol secara visual, Anda harus melepas tromol. Untuk melakukannya, tarik drum ke arah Anda. Karena gaya yang diperlukan untuk melepas tromol, beberapa konsumen memilih untuk tidak memeriksa bagian dalam rem tromol.

Apa yang harus Anda cari saat memeriksa rem?

• Lihat di belakang hub roda untuk menemukan di mana saluran rem hidrolik masuk dan periksa saluran apakah ada keausan atau kerusakan yang jelas. (Cermin dapat digunakan untuk melihat ke belakang kemudi tanpa merangkak.)
• Lihat di belakang kemudi apakah ada noda basah atau licin yang mengindikasikan kebocoran cairan hidrolik. Jika perlu, gunakan kunci pas untuk mengencangkan alat kelengkapan dengan hati-hati.
• Bersihkan permukaan rem dengan lap bersih, kuas cat bersih, atau udara bertekanan. (Karena partikel debu, kenakan masker dan kaca mata.)
• Periksa secara visual permukaan rem terhadap keausan atau kerusakan yang nyata. (Pelet aspal dari jalan yang baru diaspal dapat tersangkut di antara permukaan rem dan menyebabkan kebisingan.)